«Мы продолжаем субсидировать перевозки с Дальнего Востока и на Дальний Восток, Калининград, Крым и по ряду других направлений и это дало свой результат. Но спрос еще выше и именно поэтому мы обязаны найти ресурсы для вложения дополнительных инвестиций в аэропорты Севера и Дальнего Востока, в модернизацию и строительство новых взлетно-посадочных полос, принимающих различные типы воздушных судов. В более качественной и надежной связи между отдельными областными центрами и центров макрорегионов. Далеко не все эти логистические цепочки выстроены. Необходимо с учетом извлеченных уроков, накопленного опыта и свежим взглядов посмотреть, что необходимо сделать в первую очередь», — сказал Аркадий Дворкович.

 

Вопросы развития авиаперевозок с Дальнего Востока в центральные регионы страны обсуждались на прошедшем в начале марта заседании Председателя Правительства России Дмитрия Медведева с вице-премьерами.

 

«У нас по понятным причинам необходимость в субсидировании подобных перелётов будет оставаться ещё очень долгое время, поскольку масштабы страны таковы, что перелёты на такие расстояния в любом случае стоят дороже, нежели перелёты в границах европейских или каких-то иных государств. Соответственно, это далеко не всегда под силу нашим гражданам. Поэтому программа субсидирования должна быть продолжена, а по мере возможности, как справедливо было сказано, и расширена, для того чтобы большее количество граждан нашей страны могли воспользоваться льготными тарифами в определённый временной период», – подчеркнул Дмитрий Медведев.

 

Напомним, Президент России Владимир Путин по итогам заседания Президиума Госсовета поручил Правительству России в приоритетном порядке рассматривать вопросы увеличения субсидирования авиаперевозок на Дальнем Востоке.

 

Источник: Минвостокразвития РФ