Минтранс и Минфин РФ подготовят проект изменений в постановление правительства о порядке субсидирования перевозок в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) к 13 мая 2015 г. Такое поручение ведомствам дал премьер Дмитрий Медведев на прошедшем в начале апреля совещании об обеспечении устойчивого развития экономики и социальной стабильности региона, сообщают в правительстве. В частности, речь идет о значительном расширении перечня маршрутов, которые будут субсидироваться из федерального бюджета, сообщает «АТО.ru»
 
Власти потребовали снять ограничения для субъектов РФ, входящих в состав ДФО, по протяженности маршрутов, а также уменьшить минимальную частоту полетов в регионе "до одного рейса в неделю круглогодично". Сейчас действует ограничение на максимальную протяженность рейса до 2,4 тыс. км, а минимальное количество полетов составляет три рейса в неделю.
 
Кроме того, власти поручили расширить перечень субсидируемых маршрутов с Дальнего Востока в европейскую часть России, а также включить "малообеспеченных граждан и инвалидов детства II и III групп в категорию граждан, имеющих право на перелет по специальному тарифу". Помимо этого Минтрансу и Минфину предстоит "обеспечить предоставление дополнительных бюджетных ассигнований из федерального бюджета на осуществление региональных воздушных перевозок" по ДФО, где нет альтернативы воздушному транспорту, до 23 апреля этого года.
 
Минпромторгу совместно с Минфином поручено до 15 июня 2015 г. перевести расчеты за операционный лизинг отечественных самолетов в рубли для компаний ДФО и увеличить объем закупок таких ВС. Кроме того, к 1 июня может быть представлен проект "восстановления ранее предусмотренных на 2015 г. бюджетных средств на финансирование реконструкции объектов транспортной инфраструктуры". Речь идет о ИВПП-2 аэропорта Якутск и аэропортовых комплексах Новый (г. Хабаровск), Игнатьево (г. Благовещенск), Сокол (г. Магадан), предусмотренных федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010–2020 гг.).
 
Группе "Аэрофлот" и авиакомпании "Трансаэро" к 15 мая этого года необходимо будет совместно с властями Чукотского автономного округа представить правительству "предложения по установлению сниженных тарифов на магистральные и региональные авиаперевозки". Крупнейший российский перевозчик ранее уже заморозил цены на ряд рейсов из Москвы, в том числе на Дальний Восток.
 
В Минтрансе изданию "Коммерсант" сообщили, что проект изменений, в котором учтена часть положений, передан в правительство. В разработке остается вопрос о максимальной протяженности маршрута. В ведомстве отмечают, что внесение изменений потребует выделения из бюджета 960 млн руб. на субсидирование еще 12 маршрутов с примерным пассажиропотоком в 300 тыс. чел.
 
"Ранее при распределении средств учитывалась численность населения региона. Решением правительства зафиксирован отказ от этого критерия именно для Дальнего Востока. Численность населения больше не будет учитываться, а значит, больше бюджетных субсидий будет приходить на Дальний Восток", — сообщают в Минвостокразвития со ссылкой на главу министерства Александра Галушку.
 
Пресс-служба Ил Тумэн