До недавних пор аэропортовые сборы за взлет-посадку, авиационную безопасность и услуги аэровокзального комплекса регулировались государством. Но 30 ноября 2015 года Федеральная антимонопольная служба решила отказаться от этой практики в Московском авиационном узле, либерализованы также сборы за стоянку судов. 21 февраля решение вступило в силу.

 

Крупнейшие аэропорты тут же воспользовались этой возможностью. По данным обоих изданий, Домодедово в марте подняло сбор за взлет-посадку на 15%, за авиационную безопасность - на 26%, а с 30 марта поднимет сбор за аэровокзальный комплекс для международных линий на 27%, а для внутренних - сразу на 43%. Шереметьево с 1 апреля поднимет тариф на взлет-посадку на 12%, на авиабезопасность - на 3%, на аэровокзал - на 9%.

 

В результате для среднемагистрального самолета с загрузкой 60-70% стоимость рейса в Домодедове вырастет примерно на 12 тыс. руб., в Шереметьеве - на 6 тыс. руб., это рост почти на 20 и 10% соответственно, подсчитал менеджер одного из авиаперевозчиков, пишут «Ведомости».

 

Как стало известно «Коммерсанту», дополнительные расходы авиакомпаний оцениваются в 3 млрд руб. в год. Эксперты полагают, что билеты на рейсы могут подорожать примерно на 1,5%.

 

Пресс-служба Ил Тумэна по материалам информационных агентств «ТАСС», «Ведомости» и «Коммерсант»