Было отмечено, что власти принимают ряд мер по регулированию количества хищников и по поддержке оленеводства. Помимо того, что приняты и действуют нормативно-правовые акты Главы и Правительства республики, утвержден совместный план Министерства охраны природы и Госкомарктики Республики Саха (Якутия) по регулированию численности волков, из госбюджета на эти цели направляются средства. Так, в прошлом году на авиаотстрел было выделено почти 15 млн рублей. Из государственного бюджета республики на регулирование численности крупных хищников, наносящих ущерб домашнему животноводству, в 2013-2016 годах всего выделено средств в сумме 37 млн 296 тыс. рублей.

 

По данным Департамента ветеринарии РС(Я), за 2016 год волки уничтожили около 7000 голов домашних оленей. Таким образом, нанесен ущерб в размере более 97 млн рублей.

 

Были осуществлены мероприятия по авиаотстрелу волков на вертолете МИ-8, МИ-2 авиакомпаний «Полярные авиалинии» и ООО «Бриз». Авиаотстрел волков проведен в Томпонском, Нерюнгринском, Жиганском, Кобяйском, Оймяконском, Среднеколымском, Алданском районах. По результатам применения авиации на регулирование численности волков в 2016 году с учетом применения авиации по межхозяйственным договорам было отстреляно всего 46 волков. Как отметили участники «правительственного часа», такой метод малоэффективен.

 

Председатель постоянного комитета Ил Тумэна по экономической, инвестиционной и промышленной политике, предпринимательству, туризму и развитию инфраструктуры Виктор Федоров, выступивший за изменение подходов работы Министерства охраны природы РС(Я) и совершенствование системы по урегулированию численности хищников, прокомментировал сложившуюся ситуацию:

 

«Выделяется порядка 30 млн тыс. рублей на обстрел волков. На эту сумму в год обстреливают не так много хищников. В связи с этим, возникает множество проблем и все в конечном итоге требуют дополнительного финансирования. На мой взгляд, применяемая схема устарела. Считаю, что использование ядохимикатов, запрещенных международными конвенциями, в настоящее время неуместно. Сегодня проблеме безопасного применения химических веществ уделяется большое внимание в силу озабоченности по поводу их вредного воздействия на окружающую среду. Можно сказать, что наряду с волками могут вымереть десятки видов других млекопитающих и птиц. Самый эффективный способ по сокращению численности хищников – это привлечение малой авиации в мероприятиях по обстрелу волков с воздуха. Между тем, проведение авиаотстрелов вертолетами МИ-8 стоит немалых денег. Летный час полета составляет порядка 220 тысяч рублей. Час полета в вертолёте МИ-2 равняется 60-70 тысячам рублей. Получается, что за 4 часа полета на МИ-8 мы тратим 1 млн рублей.

 

В ходе работы «правительственного часа» было озвучено, что туристы из Китая готовы платить 10 тысяч долларов за охоту на волка. Так, можно легко набрать желающих, которые могут приехать к нам и заняться отстрелом хищников. Кроме того, у нас есть охотники-любители, достаточно состоятельные люди, которые могли бы за определенную сумму поехать в разные уголки республики.

 

Думаю, что современный вертолет должен быть у Министерства охраны природы республики для ведения мониторинга по изучению популяций волков на территории республики и для создания специальной информационной карты данных о крупных хищниках, как один из способов борьбы с браконьерами, также в целях совершения коммерческих рейсов.

 

Я бы предложил приобрести один из интереснейших летательных аппаратов вертолет RotorWay A600 Talon. Вертолет является сертифицированным кит вертолетом компании RotorWay International, производимым в США, на новом заводе компании RotorWay в городе Чандлер. A600 Talon совершенно новая модель вертолета c современной авионикой и дублированной системой впрыска FEDEC. В двухместном вертолете воплощены последние новинки в электронике, машиностроение, и эргономике. Такая модель стоит 98 тысяч долларов (6 млн. руб). Таким образом, за выделенные в этом году 120 млн руб. мы приобретаем два таких вертолета, обучаем пилотов. Главное, чтобы пилот был заодно и охотоведом или специалистом лесоохраны. Он бы летал и проверял угодья. Необходимо распределить территорию республики на 3-4 базы, включающие Южную и Центральную Якутию, Колымскую и Вилюйскую группу.

 

Цена вертолета приемлема, специалистов найдут, значит, стоит вопрос содержания. Так пусть зарабатывают!

 

К слову, народный депутат Якутии, генеральный директор АО «Таба» Александр Слепцов готов платить тем, кто мог бы контролировать ситуацию, вести подсчет оленей, применяя малую авиацию.

 

Так, с одного волка можно получить 300 тысяч рублей прибыли. 400 тысяч рублей по коммерческой части волков принесут Минприроде РС(Я) – 120 млн рублей. Это и есть бизнес!

 

За купленные два вертолета можно заработать 30 млн рублей, за эти деньги на следующий год можно приобрести шесть вертолетов. Это уже шесть баз, шесть охраняемых зон. На «правительственном часе» была озвучена проблема, что охотники-любители могут отстреливать не только волков, но и горных баранов и других диких животных. Дабы не допустить такое, вертолеты необходимо будет оснастить видеокамерами, и пилот, тот же охотовед или специалист лесоохраны, будет делать отчеты по записям.

 

С 2015 года наш комитет занимается вопросами малой авиации. Так, 14 мая 2015 года состоялось рабочее первое заседание под председательством спикера Ил Тумэна Александра Жиркова. 22 июня 2015 года состоялось заседание рабочей группы, в котором были сформированы предложения для обсуждения на Общем собрании Парламентской Ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье». Решением Общего собрания от 25 июня 2015 года было направлено обращение к Председателю Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентине Матвиенко, Председателю Государственной Думы Федерального Собрания РФ Сергею Нарышкину по вопросу внесения изменений в воздушное законодательное Российской Федерации, регулирующее деятельность российских юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки и выполняющих авиационные работы с использованием легких воздушных судов. После на письмо от Председателя Государственного Собрания (Ил Тумэн) РС(Я) Александра Жиркова был получен ответ с Министерства транспорта РФ, в котором говорилось, что по нашим предложениям вносятся изменения в статью 114 Воздушного кодекса РФ, федеральные авиационные правила ФАП-128, ФАП-246. Таким образом,  мы добились существенного сокращения перечня видов авиационных работ, для выполнения которых юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям необходимо получение сертификата эксплуатанта, что позволило кардинально решить проблему привлечения легких воздушных судов для выполнения авиационных работ.

 

Так, за счет коммерческой составляющей мы сможем полностью решить проблему регулирования волков в Республике Саха (Якутия) и развить на этом туристическую отрасль», - убежден председатель постоянного комитета Ил Тумэна по экономической, инвестиционной и промышленной политике, предпринимательству, туризму и развитию инфраструктуры Виктор Федоров.

 

Кроме того, парламентарий заострил внимание на то, что проводимые тендеры, конкурсы заточены только под «Полярные авиалинии». Мало того, что местным авиакомпаниям выдаются субсидии, под бюджетные гарантии, они становятся камнем преткновения в развитии отраслей республики. Народный депутат считает, что все проблемы санавиации, лесоохраны, отстрела волков исходят от неэффективного менеджмента. В связи с этим, Виктор Федоров предлагает искать другие пути решения данной задачи.