«Необходимо очень тщательно проверять те компании, которые выигрывают конкурсы на пассажирские перевозки. И не бояться каких-то наказаний со стороны антимонопольной службы за то, что выдвигаются повышенные требования к конкурсантам». Такое мнение высказал председатель Комитета СФ по социальной политике Валерий Рязанский.
Сенатор так прокомментировал серьезные ДТП, произошедшие в последние недели в разных регионах страны. Одно из последних – столкновение двух рейсовых автобусов на трассе Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск, в результате которого 16 человек погибли и 56 пострадали.
По мнению законодателя, на сегодняшний день в конкурсах побеждают не те, кто умеет лучше эксплуатировать и безопасно перевозить пассажиров, а те, кто предложат более выгодные условия с точки зрения поступления в бюджет. «Погоня за такого рода показной, ложной эффективностью, оборачивается смертями людей».
Валерий Рязанский отметил, что разделительные полосы, разметки, светящиеся ограничительные знаки, безусловно, на дорогах должны быть, это вопрос капиталовложения. Однако основная проблема - в низкой дисциплине и квалификации водителей, которые и приводят к подобным авариям.
«Что можно сделать быстро, оперативно – это, прежде всего, технический контроль со стороны органов внутренних дел, ДПС, повышение качества конкурсных процедур и допуск к эксплуатации и пассажироперевозкам только добросовестных транспортных компаний», - подчеркнул сенатор.
Для решения этих вопросов Комитет Совета Федерации по социальной политике намерен активно взаимодействовать с профильными комитетами верхней и нижней палат российского парламента, а также с министерствами и ведомствами, сказал Валерий Рязанский.
Опубликовано: 7 августа, 2015 - 11:59
Заметили ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом администратору.
Спасибо!
Спасибо!