Вице-премьер Дмитрий Рогозин считает, что проект развития Северного морского пути требует доработки, особенно в части тарифной политики и размещения заказов. Об этом в ходе заседания президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики в Архангельске заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

 

"Очевидно, что проект требует комплексной доработки и должен соответствовать той роли, которую может и должен играть Северный морской путь в судьбе Арктики и в целом, в конкурентных возможностях наше страны, - сказал Рогозин. - Безусловно, развитие Севморпути это масштабная задача и если уж с чего надо начинать, то именно с тарифной политики и координации размещения заказов для грузоперевозчиков и государственных заказчиков, уменьшения так называемого "мертвого фрахта".

 

Вице-премьер РФ также призвал скорее завершить работу по уточнению положения прямых исходных линий вдоль побережья Арктики.

 

"В настоящее время, как вы знаете, действует перечень географический координат-точек, определяющих положение исходных линий, утвержденных еще Советом министров СССР, и он не соответствует современной физико-географической обстановке и конечно, коренным интересам РФ в Арктическом регионе, - подчеркнул вице-премьер. - Прошу Министерство обороны, которому председателем правительства РФ еще 1 марта 2013 было поручено в срок до четвертого квартала 2015 года подготовить соответствующий проект, проинформировать о ходе работ по уточнению положения исходных линий вдоль арктического побережья. Необходимо завершить эту работу".

 

Рогозин отметил, что для реализации в Арктической зоне РФ отобрано 145 проектов на общую сумму 4,8 трлн рублей.

 

"Госкомиссия поручила Минэкономразвития сформировать перечень проектов и обеспечить мониторинг их реализации", - сказал Рогозин. - По представленным МЭР материалам в перечень проектов вошли 145 проектов с общим объемом финансирования 4,87 трлн рублей, из них почти 4 трлн рублей - это внебюджетные источники".

 

Вице-премьер рассказал, что в число более перспективных проектов, имеющих межотраслевое значение, было включено 17 проектов. Общий объем их финансирования составляет около 2,8 трлн рублей. Он подчеркнул, что все они находятся в разной степени готовности к реализации. Тем не менее, по его словам, "они далеко не совсем бумажные".

 

Зампред правительства рассказал, что часть проектов обеспечена финансирование, но имеются проблемы административного и нормативно-правового характера, другая часть проектов необходимого финансирования не имеет и нужно искать инвесторов. Более того, часть проектов ждет государственного решения своей судьбы, потому как для их реализации необходимо привлечение иностранного инвестора.

 

"Все представленные проекты являются масштабными и системообразующими, они способны выступить в роли драйверов социальноо-экономического развития арктической зоны и они обладают значительным влиянием на развитие смежных отраслей всей инфраструктуры и социальной сферы", - заключил Дмитрий Рогозин.

Пресс-служба Ил Тумэна