10 декабря 2015 года на расширенном заседании постоянного комитета по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии Государственного Собрания (Ил Тумэн) РС (Я) рассмотрели вопрос обеспечения экологической безопасности объектов АК «АЛРОСА» (ПАО). В частности депутаты обсудили сползание песчано-глинистых масс в районе бывшего хвостохранилища фабрики №5 в г. Мирный.
 
Главный инженер АК «АЛРОСА» Андрей Черепнов сообщил, что работы по устранению последствий происшествия продолжаются. В частности восстановлено движение по автомобильной дороге «Анабар»: «Движение было оперативно восстановлено по временной схеме, а 1 декабря в 8 часов утра открылся объездной участок дороги с выездом на 6 км г. Мирный. Новая схема согласована с ГИБДД. Состояние объездной дороги обеспечивает движение всех видов транспорта без ограничения».
 
Кроме того проводится отгрузка и перевозка сползшей массы обратно на территорию хвостохранилища, чтобы избежать попадания взвешенных пород в реку Ирелях, которая находится в 500 метрах от края оползня. «На текущий момент дорога полностью расчищена, и тот объем, который переполз через дорогу, сегодня полностью вернули на полигон. Сейчас экскаватор производит уборку с правой стороны, после этого будет убрано все, что сползло между пионерной дамбой и дорогой. Таким образом, все, что может попасть в Ирелях с весенним таянием снегов, будет зачищено», - сказал он.
 
Что касается экологической ситуации на месте происшествия, Андрей Черепнов отметил, что на фабрике №5, эксплуатация которой завершилась в 2004 году, применялась технология без использования химических реагентов: «Исследования показали, что хвосты как отходы имеют пятый класс опасности, то есть не опасные – отходы этой группы не воздействуют на экологию и не нарушают ее компоненты».
 
Это подтвердили и исследования, проведенные экспертами самой компании «АЛРОСА» и специалистами Мирнинского и Нюрбинского филиалов ГБУ РИАЦЭМ после происшествия. Проведено обследование зоны схода оползня, отобраны пробы техногенных и природных грунтов, отобраны пробы воды в реках Ирелях, Малая Ботуобия, Вилюй.
 
«По предварительным результатам лабораторных исследований отобранных проб воды ближайших водных объектов рек Ирелях и Малая Ботуобия изменения химического состава не зафиксировано», - сказал министр охраны природы Сахамин Афанасьев. Также он добавил, что были произведены измерения мощности эквивалентной дозы гамма излучения, по результатам которых мощность составила 0,05 микрозиверт в час при среднем республиканском значении 0,11 микрозиверт в час.
 
Кроме того, министр охраны природы Якутии отметил, что все водные объекты в Мирнинском районе проверяются планово и на постоянной основе. Реки Ирелях и Малая Ботуобия, где ведет работы АК «АЛРОСА» находятся под постоянным контролем, ежемесячно отбираются пробы воды, на основе которых составляется картина геохимических изменений.
 
Несмотря на то, что все выступающие говорили об отсутствии угрозы экологии, руководитель территориального управления Росприроднадзора Виктор Семенов отметил, что оценка нанесенного вреда и административной ответственности будет определена после завершения проверки: «Проверка проводится Росприроднадзором с 2 по 18 декабря. Нами были отобраны пробы почвы и воды, которые направлены на экспертизу в Республиканский исследовательско-аналитический центр экологического мониторинга. По результатам исследований будет рассчитан размер экологического ущерба и применены меры административной ответственности».
 
Говоря о причинах происшествия, Андрей Черепнов сказал, что сползание могло быть вызвано подъемом поверхности депрессии. Причиной этого является промерзание краевых частей и подъем уровня вечномерзлых пород.
 
«Из-за отсутствия постоянной подпитки, так как хвостохранилище было осушено, на наш взгляд, произошло восстановление уровня  вечномерзлых пород, то есть мерзлота снизу начала подниматься, а сверху из-за минусовой температуры образовалась «корка» из смерзшегося песка, возникло избыточное давление, которое и выдавило сырые массы», - отметил он.
 
Народные депутаты спросили, может ли повториться подобный случай на этом объекте. Андрей Черепнов заявил, что это маловероятно: «Первые результаты, которые мы получили, показывают, что «разгрузка» произошла, образовавшаяся дрена «разгрузила» массив. Все же мы наметим комплекс мероприятий, но они будут скорее превентивного характера – это дополнительная зачистка канав. Я предполагаю, что произойдет поднятие вечной мерзлоты, и вопрос будет закрыт».
 
Также после происшествия, по словам Андрея Черепнова, были проведены внеплановые проверки на всех хвостохранилищах компании.
 
Завершая свое выступление, он добавил, что компания «АЛРОСА» является экологически ответственное предприятие: «Совместно с министерством охраны природы республики разработана программа комплексных мероприятий по охране окружающей среды на 2011-2018 гг, которая периодически обновляется. Основными направлениями программы являются строительство природоохранных объектов, реконструкция и строительство очистных сооружений, рекультивация нарушенных земель. Общий объем финансирования программы составляет около 16,5 млрд рублей».
 
По итогам обсуждения вопроса постоянным комитетом Госсобрания (Ил Тумэн) по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии в адрес природоохранных ведомств и АК «АЛРОСА» направлены рекомендации, в части постоянного мониторинга всех объектов алмазной компании и их ревизии.  
 
Кроме того в 2016 году в Госсобрании (Ил Тумэн) планируется рассмотреть вопрос обеспечения экологической безопасности на опасных производственных объектах в рамках расширенного заседания постоянного комитета Госсобрания (Ил Тумэн) РС(Я) по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии, а также провести парламентские слушания на тему «Об экологической обстановке в бассейне реки Марха».
 
Пресс-служба Ил Тумэна